Le circuit particulièrement technique ne permettait pas le moindre repos des avant bras et demandait une maîtrise de pilotage bien affûtée
Les pilotes ont été beaucoup plus rapides que l'année passée puisque les meilleurs temps avoisinaient les 51 secondes au tour pour seulement 52,8 secondes l'an dernier (temps pris au transpondeur).
Je termine une fois de plus 9ème après avoir déjanté 4 fois et éclaté 2 durites d'eau pendant les manches qualificatives mais aussi et surtout m'être retrouvé sur le toit, après 2 tours en finales, suite à une erreur dans la sélection des vitesses. Le classement a été effectué par élimination car nombre de pilotes ont cassé en amont. La finale a été stoppé à 3 tours de l'arrivée (carambolage et feu). Seulement 6 pilotes ont repris le départ pour achever ces trois tours.